Pourquoi l'hydrogène?
- C’est un gaz très abondant dans l’univers; il n’existe que très peu à l’état naturel mais le plus souvent sous forme d ‘eau ou de méthane.
- Il peut être utilisé comme carburant sur des véhicules spécialement conçus à cet effet. Ce n’est pas la voie que nous avons choisie.
- Il peut être utilisé pour enrichir et améliorer le rendement des carburants utilisés dans les moteurs thermiques et ce quelque soit le carburant initial.
- La technique est connue depuis plus d’un siècle et a même été utilisée par Rudolf Diesel pour mettre au point le moteur qui porte son nom.
- Il peut être utilisé avec tout moteur thermique et en combinaison avec n’importe quel carburant sans aucune modification du moteur.
- Il existe plusieurs méthodes d’utilisation de l’Hydrogène; nous avons concentré nos recherches sur la méthode qui apporte les meilleures réponses en matière de :
- Sécurité
- Efficacité prouvée et durable dans le temps
- Simplicité d’installation
- Simplicité d’entretien
Une autre raison majeure plaide en faveur de l'Hydrogène: sa combustion ne produit que de la vapeur d'eau (aucune émission polluante)
Fonctionnement
Econo Fuel the original ® est un système autonome de production d’Hydrogène (H) et d’Oxygène (O).
- Ce système utilise de l’eau pure (distillée) avec un adjuvant neutre en très faible proportion, il est connecté à un boitier électronique de gestion qui va permettre la dissociation contrôlée de l’eau en H, H et O tout en vérifiant plusieurs fois par seconde les paramètres de fonctionnement et de sécurité.
- Les gaz sont produits sans aucune pression ni stockage: ils sont utilisés immédiatement par le moteur au fur et à mesure de leur production: ce système assure une parfaite sécurité sans stockage de gaz.
- L’Hydrogène (H) et l’Oxygène (O) vont enrichir le mélange gazeux carburant-air et avoir pour conséquence immédiate la baisse de consommation de carburant. En fait l’introduction des gaz H et O permet d’obtenir une meilleure combustion des carburants (donc un meilleur rendement)
- Le système est alimenté par le circuit électrique du véhicule en utilisant un très faible ampérage.
- Les gaz H et O ne sont produits que lorsque le moteur est en marche.
- Si le système venait à se déconnecter (pour un motif de sécurité ou d’entretien) le moteur reprendrait son utilisation originale sans aucune intervention extérieure. Il en est de même quand le système se reconnecte: aucun réglage, aucune intervention extérieure.
Votre Econo Fuel the original ® est autonome et extrêmement simple d’emploi.